渋谷駅（ｽｸﾗﾝﾌﾞﾙｽｸｴｱ内部）

ビルの竣工は11月1日だが、一部は既に使用していたがビル内の駅の用途の部分（通路や改札）が基本的に２回～地下）9月から使用できるようになった。　　 朝、歩いてきました。

大歩道橋（ペディストリアンデッキ） から入って直ぐ

複雑でまだまだ駅の構造が分からない。東横線､副都心線､半蔵門線､銀座線､JR線、井の頭線が渋谷駅にはあるし、 エスカレーター は長いし、慣れるまで時間かかるだろうし、時間も結構かかりそう。